- 臺北隊(duì)就職周年,首都環(huán)狀線願(yuàn)景正在實(shí)現(xiàn) 捷運(yùn)路網(wǎng)未來改變讓你看得見

【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】臺北市長蔣萬安就職一周年,捷運(yùn)工程局在市府「永續(xù)共融 希望首都」的願(yuàn)景藍(lán)圖下,將環(huán)型路網(wǎng)之推動(dòng)列為第一優(yōu)先施政要項(xiàng),首都環(huán)狀線最後一塊拼圖東環(huán)段在2023年獲得行政院核定,總長約49.3公里的首都環(huán)狀線願(yuàn)景正在實(shí)現(xiàn)!
為打造綠色運(yùn)輸?shù)涔?fàn)城市,打造低碳、永續(xù)、無縫的大眾運(yùn)輸,臺北捷運(yùn)局持續(xù)興建中的路線有信義線東延段(1.4公里,1座車站)截至11月底的進(jìn)度為73.8%,預(yù)計(jì)2025年底完工;萬大線第一期(9.5公里,1座車站)截至11月底的進(jìn)度為70.91%,預(yù)計(jì)2027年底完工;萬大線第二期 (13.3公里,13座車站)尚有1區(qū)段標(biāo)未發(fā)包,另環(huán)狀線北環(huán)段及南環(huán)段(20.66公里,18座車站),目前尚有3區(qū)段標(biāo)案將陸續(xù)發(fā)包。東環(huán)段目前正進(jìn)行細(xì)部設(shè)計(jì)中,先期工程於2024年第1季招標(biāo)文件備妥後將公告招標(biāo);規(guī)劃中的民生汐止線臺北市段綜合規(guī)劃報(bào)告預(yù)計(jì)2023年12月底完成初稿,2024年3月底送交通部審查。
為帶動(dòng)都市發(fā)展及確保臺北捷運(yùn)之永續(xù)經(jīng)營,臺北捷運(yùn)局持續(xù)推動(dòng)土地開發(fā),本年度在土地開發(fā)招商獲得重大成果;投資金額達(dá)263億元的捷運(yùn)金城機(jī)廠暨莒光站/加蚋站完成招商;2023年亦有中正紀(jì)念堂站、廈安站、中和站、連城錦和站及環(huán)狀線南環(huán)段,共5處開發(fā)基地進(jìn)行公開招商,預(yù)計(jì)投資金額合計(jì)超過85億元,將帶動(dòng)民間源源不斷的動(dòng)能注入公共建設(shè),攜手共創(chuàng)嶄新未來。捷運(yùn)局也提到,預(yù)估投資金額達(dá)606億元的「臺北車站特定專用區(qū)C1/D1(東半街廓)土地開發(fā)案」開發(fā)大樓2023年已舉行立柱典禮,預(yù)計(jì)2027年完工,將成為「西區(qū)新風(fēng)貌˙臺北新起點(diǎn)˙臺灣新門戶」。
捷運(yùn)路線有預(yù)算高、工期長、工程界面複雜及工種多等特性,加上疫情、原物料價(jià)格上漲及缺工、缺料等大環(huán)境影響,以致環(huán)狀線南北環(huán)等土建工程歷經(jīng)多次開標(biāo)而流標(biāo)。蔣市長上任後,南北環(huán)工程招標(biāo)除各標(biāo)工程經(jīng)費(fèi)依法採用招標(biāo)當(dāng)時(shí)最新市場行情調(diào)整價(jià)格外,捷運(yùn)局並積極研修財(cái)務(wù)計(jì)畫報(bào)請中央審議,蔣市長及鄭德發(fā)局長均多次利用機(jī)會(huì)向中央爭取儘速核定財(cái)務(wù)計(jì)畫,並爭取經(jīng)費(fèi)補(bǔ)助;鄭德發(fā)並主動(dòng)拜會(huì)營造廠商,邀請廠商前來投標(biāo)。捷運(yùn)局指出,蔣市長上任後已陸續(xù)完成北環(huán)段CF680B、CF680A、CF690C標(biāo)、南環(huán)段CF670A及萬大二期CQ880A等5標(biāo)之決標(biāo)作業(yè)。
臺北捷運(yùn)局指出,首都環(huán)狀線採一車直達(dá),共有14座車站可直接與捷運(yùn)、輕軌、臺鐵及高鐵交會(huì)轉(zhuǎn)乘,串連16條輻射軌道路線;環(huán)型路網(wǎng)再加上目前興建中的信義線東延段、萬大線等,10年後臺北捷運(yùn)路網(wǎng)可達(dá)到210.4公里及182站以上,將大幅提升雙北運(yùn)輸效能。
蔣萬安市長強(qiáng)調(diào),臺北市是引領(lǐng)「基北北桃首都圈」協(xié)同發(fā)展的臺北,也是躍上國際綻放光彩的臺北,臺北捷運(yùn)局將持續(xù)加速推進(jìn)北環(huán)、南環(huán)及東環(huán)段建設(shè),為未來千萬人口的「基北北桃首都圈」立下比美日本山手線、首爾地鐵環(huán)線的首都格局。